Stan的部落格

 

 
12月底的連假,
黃大哥又約了我與小偉帶著老婆上山,
三對夫妻一同去 730 林道與閂山賞楓,
這一次時機不對,
楓葉遍地, 卻是落地已久的枯黃,
僅餘幾株火紅的楓槭點綴,
但深入林道出乎意料的芒花草原景觀,
那滿山的泛黃之美, 卻讓人回味無窮, 不虛此行.
 
730 林道入口在台七甲(中橫宜蘭支線) 約 64.5K 處由清泉橋進入,
目前林道 9K 前有住戶種植蔬果,
路雖窄, 但路況頗好,
四輪傳動車可繼續推進到 11.7K 設有木柵欄之處,
其後則因崩坍廢棄已久,
僅當地人與登山人士出入.
730 林道是岳界北二段O型縱走的入口與出口,
有四座百岳: 閂山, 鈴鳴山, 無明山與甘薯峰,
其中最具特色的就是十峻之一的無明山,
山如其名, 遠望如灰黑色, 光明不再,
其尖聳的山頭, 延綿公里的無明大斷崖(崩壁),
遠觀或近看都能震撼人心,
無明山北側的鬼門關山雖非百岳,
但也是山中一絕,
尤其鬼門關斷崖之危險也恰如其名,
所以走過北二段,
真的就像走出"無明"與"鬼門關"之感...
 
我曾在 2004 年 9月走過北二段,
那次一行六人全都是新竹山岳會的嚮導,
其中康康還在此行完成百岳,
我是六人中登山頻率最低的,
體力也是大不如其它五人,
四天的行程中每天都辛苦非常,
尤其是第二天走到快垮掉,
清晨登頂鈴鳴山之後就想原路撤退,
下午登頂無明山則根本是硬撐上去的,
至今回想, 仍是好慘的回憶啊...
其實我走的速度並不比其他隊伍的行程記錄慢,
但是負重力與腳力不足,
才會覺得那麼辛苦...

話雖如此, 這次的目標只是閂山,
不用踏上那些危險路段,
而且 730 林道楓槭林遍布,
算是適合帶老婆一起走的輕鬆行程,
除了賞景, 也可以撿一座百岳,
走完這趟, 老婆的百岳就達到 29 座了.
 
我們在 12/30 早上六點鐘離開新竹,
小偉開他的九人座四輪傳動車帶著我們,
經北二高, 北宜高, 台七甲線,
轉入清泉橋進入狹窄的 730 林道,
林道 9K 之後路況變差,
搖搖晃晃了半小時終於到達行車終點 11.7K 處,
此時已經是中午十二點快半了,
呼, 還真是遙遠啊,
共計六個小時的車程,
開車的小偉才厲害,
待會還要跟我們一起上路.
 
黃大哥煮了一大鍋的麵和魚丸,
要大家吃的飽飽地才能上路,
我們所在之處已經遍地楓葉,
可惜的是楓紅似乎已近尾聲,
楓葉多已枯黃,
似乎有點來晚了,
台灣現在的季節實在有點混亂,
很難抓到精準的楓紅時間,
冬季愈來愈晚,
秋冬春季的分野也不明顯,
上次去南橫竟然可以看到櫻花, 杜鵑花與楓紅同時存在的怪怪現象.
 
今天只需要走六公里的路,
一路行於平緩的林道之上,
沒有明顯坡度,
除了在陰濕處有討厭的咬人貓,
有些帶刺植物纏人,
還有靠水源處的幾處崩坍,

走來算是輕鬆逍遙.
比較辛苦的是出發後半小時就要開始背水,
為了要使今天晚餐與明天的行動水充分無虞,
每個人至少要三公升水,
當然, 老婆的份怎麼可以是老婆自己背呢,
所以我們這幾個男生就多了六公斤以上的重量,
頓時背包變得沈重不少...
 
行經半途開始下小雨,
林道上林木翁鬱,
不穿雨衣仍能行走,
但因為下雨之故,
沿途處處楓葉並沒有駐足停留,
走著走著,
當身體因為沈重的背包而稍有疲累之感時,
就到達了今天的目的 - 林道 17.5K 耳無溪登山口營地,
這營地可是五星級的,
寬大平坦, 松針舖地, 遮風避雨,
趕緊把營帳搭好, 穿上雨衣,
今天的功課可算是做完了.
 
傍晚雨勢漸大,
但營地內在樹林遮蔽之下只有稀疏的雨滴掉落,
只是頗有濕冷之感,
與老婆龜縮在營帳內,
只有黃大哥在外忙著煮晚餐與薑湯,
今天的晚餐也是很豐富,
由於背了許多水,
我們喝了不少熱湯,
尤其是老薑與紅棗熬煮的薑湯真是好喝,
正適合這濕冷的天氣.
 
晚上早早入眠,
我們身處海拔二千六百公尺之處,
夜間氣溫降至接近零度左右,
我的中空纖維睡袋看來無法抵抗這種寒冷,
僅穿著排汗衫入睡的我果然在半夜被冷醒,
穿上 pile 外套後也只溫暖了三個小時,
又再度被冷醒,
翻個身, 繼續沈沈睡去,
朦朧之中感覺雨勢已停,
應該會有個好天氣在等我們...
 
第二天, 2006 年的最後一天,
天氣陰涼無雨,
吃完早餐後,
七點左右出發,
小偉夫妻留在營地休息,
所以只有我們和黃大哥夫妻四人前進閂山,
經過昨天一夜的雨,
穿上雨褲是必須的,
但低冷的氣溫不會讓人覺得悶熱,
今天的第一個目標是林道 23.2K 閂山登山口,
含休息兩小時可達.
途中要經過六個有名的之字形髮夾灣,
之後在約 21K 處有個漂亮的松林營地可以休息望遠.
一路上北一段與北二段稜線在我們的左方,
南湖中央尖山頭都被厚厚的灰雲籠罩,
只露出中央尖西峰可以辨識,
山頭上淡淡白點是前一波寒流帶來的積雪,
而下方耳無溪與米米拉喜溪的溪谷上泛著山嵐,
構成了近乎 "雲河" 的景觀,
非常美麗.
中央尖西峰以南,
甘薯峰, 甘薯南峰, 鬼門關山, 無明山與無明山西峰連貫著,
最高的無明山積雪頗多,
山頂上的雲層正逐漸降低,
不久的後來就完全被遮住了.
 
離開松林營地不久,
呈現在眼前的是令人詫異的芒花景觀,
我沒想到在這裡這個時間竟然可以看到這麼美麗的芒花,
整片芒草林與芒花構成了說不出美麗的米黃色畫面,
這一次沒有遇到壯觀的整片楓紅,
但是這樣的芒花景觀也就夠值回票價了.
 
我們在八點四十五分到達閂山登山口,
此時畢祿山已經露臉,
山頭上也是積雪點點,
旁邊那一個一個連續的山頭就是鋸齒連峰的註冊商標.
我們先補充一些糧食與水,
隨即脫離林道上山.
閂山並不是在中央山脈主稜上,
而是中央山脈西方突起的一座山頭,
我們從登山口出發還有兩個小時的路要走哩.
 
往閂山的路只有一開始要走二十分鐘的陡坡,
後來都蠻和緩好走的,



雖然路好走, 但是路程長,
十點四十五分總算登頂,
有點淡淡的霧氣,
但展望仍算良好,
可惜四周的高山都被雲遮住,
北方與東方所見景觀都與之前路途上所見相同,
新出現的景觀則是西邊的佳陽山與(小)劍山稜線,
這裡是中央山脈可以觀看大小劍稜線南段最近之處了;
西方偏南的下方則是中橫梨山路段,
德基水庫的上源集水區顯得翠綠,
但梨山上下整個山區都被開發, 不忍卒賭.
 
在山頂上著實寒冷,
黃大哥煮了一鍋紅豆湯,
熱熱的喝, 既能驅寒又能補充熱量,
我們在山頂整整待了一個小時才走.
下山就開始催速度啦,
但是有美麗風景的地方還是會多停留,
我們先花一個半小時下山至登山口,
再花一個小時十五分踢林道回營地,
已是下午兩點十五分,

再踢六公里林道回停車處,
已經是下午四點半囉.
算算今天林道約踢了 18 公里,
加上遙遠的閂山來回,
今天也算是蠻夠份量的.
 
回家的路上, 大家並不飢餓,
一直到宜蘭才找店家吃晚餐,
上北宜高速公路時遇上塞車,
過了好久才終於通過雪山隧道,
在車上開始迷迷糊糊睡去,
快到新竹時醒來,
竟已接近午夜十二點,

沒有看電視倒數,
沒有參加任何跨年晚會,
但是爬過山後的心是滿足的...
或許 2007 年尾,
仍然會來閂山賞楓,
希望能抓對時間,
看那滿山楓紅的壯觀.
 
 
(閂山照片請按此)
 

 
從丹大橫斷歸來養了兩個月的腳傷,
腳踝只有在比較彎曲的角度會有緊緊不順的感覺,
行走已經不成問題,
以南橫三星這種輕裝的登山活動復出山林之間,
是最好不過的.
 
南橫三星, 包括了三座百岳:
塔關山: 3222 公尺, 又名大關山;
關山嶺山: 3176 公尺;
庫哈諾辛山: 3116 公尺.
三座山頭都自南橫公路起登,
可在兩日內完成.
前兩座又稱為南橫雙星,
可在一日來回,
是針對走過南一段登過庫哈諾辛山的人的選擇.
這些山對南部人而言已經算是郊山化的山,
然而可別小看它們,
因為這三座都很陡,
腳力不好的人可能爬一半就抽筋了.
 
12/8 晚上八點半從新竹出發,
這次活動是黃大哥約的,
我們有三對夫妻檔,
請朋友老侯開車,
七個人正好坐滿一輛休旅車,
老侯開車超穩,
行在蜿蜒的南橫卻不覺暈車,
半夜兩點到達南橫 131K 中之關停車場,
已經有不少帳棚搭在那兒,
應該都是隔天要去爬山的人吧.
我們輕聲紮營,
窩進帳棚睡個好覺,




















































































































































原本只打算到 3026 山屋上方的觀景平台去看風景就好,
那裡位於稜線上的開闊處,
展望其實比庫哈諾辛山還好,
但是, 最後我還是陪老婆又再登頂一次.
 
我們在七點二十分出發,
陡上, 還是陡上,
但穿梭在森林間,
涼風徐徐, 不受日曬,
走來神清氣爽,


今天我的狀況算是相當不錯,
走在前面一路不停,
走了四十五分鐘,
就到達第一個休息點,
距登山口 0.6K 之處,
今天行程不趕, 休息良久,
繼續走那漫無止境的階梯路,
途中 1.1K 處也有休息處,
一路混(其實走來不輕鬆啦, 只是該休息就休息),
九點半到達 3026 山屋,
這山屋是幾年前重建的,
狀況很好,
還有不錯的公廁,
我們在山屋邊發現一支受困在陷阱的黃鼠狼,
旁邊還有一支小黃鼠狼徘徊著, 大概是牠的孩子,
老侯解開陷阱放掉黃鼠狼,
做個功德,
可是奇怪的是會在山屋旁邊放置陷阱啊...
 
九點五十分離開山屋,
上去一小段就到達三叉路口,
這裡的展望很好,
三角形的關山聳立在南方,
可惜此時背光難以正視,
沿著關山往東北方向數山頭,
關山北峰, 鷹仔嘴, 塔關山,
那些是昨天才親近的山頭,
遠一點向陽大崩壁依然顯眼,
北方呢, 由右往左依然是南雙頭山, 雲峰的草原山頭,
最令人雀躍的是玉山清晰可見,
山頭因為距離遙遠而顯得渺小,
但仍可以用望遠鏡頭分辨出各山頭,
玉山南峰在中間,
西南稜的小南山, 南玉山,
南稜的東小南山,
東稜的鹿山稜線(看不到鹿山),
遠一點的三叉峰與玉山主峰也都可以勉強辨識出來...
正想拿相機出來時,
轉眼間部分的雲又遮擋住一些山頭,
還來不及拍照, 景色又變了.
 
循岔路口指標繼續往庫哈諾辛山走,
這一段路遠了些, 但已經沒有陡坡了,
十一點登頂,
四周已經有點雲霧,
山頭展望普通,
拍完登頂照後不想久留,
下山走幾分鐘到達一處松林煮泡麵吃,
不補充點熱量不行,
真的有點累, 今天早上還蠻辛苦的哩.
再回到山屋,
已經是下午快一點,
又再享用了一鍋紅豆湯,
才心滿意足的下山.
大夥下山神速,
一個小時就把階梯路踢完,
下午兩點半回到登山口,
做完所有的 "功課" 了,
心滿意足地回新竹.
 
回來後雙腳整整酸痛了一個星期,
腳踝的傷也確定還沒有完全好,
但是我已經無法停下來了,
恢復活躍在旅遊與健行活動中,
在南橫三星之後,
陸續造訪奧萬大, 虎山溫泉, 天母水管路, 以及年尾的閂山,
真的是玩得瘋 (wonderful) 的十二月.
 
(有興趣可參考相片)
 

距離丹大橫斷歸來,
轉眼間已過了快兩個月了,
下山後立刻被公司派到美國出差了三個星期,
後來回台灣後也顧忌腳傷沒去什麼的地方玩,

如今扭傷的左腳仍微微在痛,
每幾天去看一下中醫保養一下,

今年長程登山縱走的年度大戲,
就是深入中央山脈最心臟部位的丹大橫斷(或稱東郡橫斷, 大多山友以南三段稱之),
由花蓮瑞穗林道進入,
從南投信義鄉郡大林道出,
是最原始高山路線,
十天的登山行程,
有著非常嚴峻的挑戰...
 
感謝老天,
竟然奢侈地給了我們最完美的天氣,
除了在海拔不高的中級山區曾有短暫霧雨出現,
全程都是晴天,
除了讓我們看盡山景之壯觀秀麗之外,
也大幅降低了路線的危險與體力的耗損.
 
丹大橫斷在岳界廣被稱呼為南三段,
曾聽人說"南三段, 三段難",
天數長,
陡坡多,
危險路段多,
還有可怕的虎頭峰,
歷來山難不少,
這一次, 我也徹底領教了它的危險,
第二天就因滑倒而頭破血流,
在額頭上留了一道深刻的傷口,
在包紮傷口後帶傷續行,
在倒數第三天在無雙山下斷崖失足墜落,
扭傷左腳,
忍痛走完最後兩天半的行程,
其它包括螞蝗與有刺植物造成咬的傷口,
真是傷痕累累.
這是我首次在高山縱走成為傷兵,
慶幸的是,
我們的隊伍其他成員實力堅強,
分擔了我受傷造成的影響,
除了處理傷口與換藥之外,
讓我少背一點公糧,
體諒我的行進速度緩慢,
真是非常感謝,
最後能安全返家,
頗有恍若隔世之感.
 
===== 行程點滴 =====
D0: 9/30, 歡喜出發, 錯往瑞紋石礦
我們一大早從新竹坐車出發,
駛向花蓮的瑞穗,
一般的隊伍都是晚上坐車,
天一亮就進入瑞穗林道 10.5K,
首日即前進至 28K 工寮,
而我們則為了刻意避開同一天出發的另一個登山隊,
同時也為了避免大家睡不好在第一天就太過勞累,
所以改成第一天坐車,
首日走到瑞穗林道 19K 即可.
 
當然, 計畫往往趕不上變化,
我們的車錯過瑞穗林道 10.5K,
繼續往前開了一公里之後才下車,
此時已經是下午四點了,
而我們也陰錯陽差的繼續往前走,
一開始就走上錯誤的方向,
林道路況良好,
行走速度很快,
但是後來碰到不該出現的叉路,
大家都覺得很奇怪,
嚮導阿標以前雖然走過南三段,
但他以前是坐車直接到達19K,
所以也不清楚 10.5K 後的這段路,






還好在天完全黑掉之前正巧走到一處很大的工寮,
(後來才知走到地圖上瑞紋礦場之處),
大家就在這裡煮餐休息,
每兩三個人分一個房間,
打掃一下,  睡在木板上面,
那是五星級的享受,
晚上下雨, 裡面絲毫不受影響,
算是一個完美的落腳之處.
 
 
D1: 10/1, 瑞穗林道暖腳, 宿28K工寮
這是真正開始登山第一天,
昨天落後的, 今天要補回來,
所以一大早五點鐘摸黑出發,
往回走到昨天下車之處,
繼續再往回走,
終於走到 10.5K 之處,
才恍然大悟,
原來所有的紀錄所寫 10.5K 有柵欄的意思是,
柵欄在路邊, 而不是在路上,
"柵欄"其實只是一個鐵鍊拉起來簡單障礙,
真正堵住路的是一塊許多大石堆砌而成的石牆,
所以當車子開的速度稍快時,
石牆像山壁,
柵欄則根本不容易看到,
難怪當昨天在車子過了 10K 之後,
一堆人在找登山口卻都錯過了.
大家在這個 10.5K 登山口之處稍做休息,
突然被一群小黑蚊攻擊,
喔, 下山了被小黑蚊咬的地方都還在癢,
這些小黑蚊真毒啊...
 
今天預計要踢到林道34K處,
背負著 25 公斤左右的背包,
就算林道好走,
整天下來 24 公里的路程不算輕鬆.
行走瑞穗林道像是森林浴,
今天的天氣還不錯,
陰涼, 稍微潮濕, 不覺炎熱,
在這個中級山區能不下雨就不錯了,
老天賞我們的竟是如此完美的天氣.
大家都用很快的速度在走,
抵達林道 19K, 水泥橋出現了,
這是機車可以騎到的最後之處,
我們再繼續往上走約十分鐘之處煮午餐,
後續的林道已廢,
雖然仍在林道路線上,
但已經要開始爬山了,
不少硬切的路, 路也有點混亂...
走了很久, 終於走到 28K 工寮,
28K 工寮實在太完美了,
遮風避雨床乾淨,
哈哈, 大家看到這個工寮就沒人想往前走了,
嗯, 隊伍中腳程很快的四個人(羅大哥, 果凍, 玲君, 緯恩) 沒有在這裡等我們,
以他們的速度已經往前推進到不知哪裡去了,
他們有帳棚, 有米, 有爐子,
我們就決定讓他們自己在 34K 處過夜吧...
 
瑞穗林道的後段,
螞蝗開始出現,
工寮的門口放了一個小盆子裡面都是前人留下螞蝗的屍體,
沒錯, 在進入工寮之前每個人都要被檢查,
把所有螞蝗清掉,
此時一些尖叫就出現了,
我的身上也有幾隻,
被咬了一口...
我是不怕螞蝗咬啦,
只是以前的經驗告訴我傷口要比較久才會好.
今天從瑞紋礦場工寮出發,
最後只走到 28K 工寮,
算是暖腳的行程,
我喜歡這樣的安排,
不會因為一開始就太操,
弄得肌肉酸痛,
往後的日子還久的很呢.
 
 
D2: 10/2, 渡惡名昭彰的鐵線斷崖, 掛彩於太平溪東源
這一天的行程是有名的危險路段,
尤其在鐵線斷崖之處,
去年還有人在此失足傷重不治,
所以心情緊繃, 戒慎恐懼.
 
為了趕上在 34K 紮營的隊友,
我們仍是摸黑出發,
其實 28K 到 34K 的路況不錯,
行走的速度很快,
早上七點就與他們會合了,
從 34K 營地旁邊鑽入芒草林,
開始踏上四小時的危險路段,
羅大哥一馬當先,
在前面做開路先鋒,
一路上大家喊著 "小心頭", "有洞小心", "有樹根會絆人",
此起彼落,
互相提醒著路況...
其實, 這段路沒有太大落差,
一路上沿著等高線走,
路況還好,
只是有些路段比較窄,
有些地方有陷落,
由於芒草, 箭竹等植物長的很密又很高,
不容易看到路的狀況,
掩蓋了這些陷落, 小洞與樹根,
容易踩空或勾到樹根而跌倒,
山坡在我們的右側,
踩空時人會滑落左邊,
這時就要看陷落區的坡度與洞的大小,
大多數的跌倒只要爬個一兩步就回到路上,
但有些地方可能會摔的很深,
尤其在一些斷崖之處,
那就必須特別小心,

這種路段整整要走四到五個小時,
人的注意力難以持久,
所以雖然停高警覺了,
還是難免摔個幾次,
我自己就摔了個三次吧,
但都不嚴重,
倒是走在隊伍第一個的羅大哥在鐵線斷崖之處拉了不可靠的鐵絲,
結果摔的很重,
好像肋骨有點受傷.
今天的行程其實不趕,
大家慢慢走, 沒有出大狀況.
後來下山後聽到在我們之後幾天出發的隊伍在此路段發生山難,
受傷的山友被直昇機吊掛救出,
看來走這一段真的要步步為營,
一絲不得大意.
 
當最後終於走出最後一段的鐵線斷崖後,
走在寬大的松林步道上,
心情放鬆不少,
經過國勝岔路口,
下往太平溪東源,
到達溪邊之前的路是一段長滿青苔的乾溪溝,
出發前我看地圖就覺得這段乾溪溝要小心,
因為它是一個非常陡的溪溝路線,
從地圖上的等高線分佈看來就有點駭人,
短短的距離內要下切一百二十公尺,
雖然當時的確是放慢速度緩緩的下來,
但是還是在距離溪邊前三十公尺之處摔倒,
我摔跤的方式不是屁股著地式地滑倒,
反而是踢到石頭往前傾的摔倒,
額頭就撞在一顆石頭上,
頓時血流如柱,
我用毛巾壓住傷口,
呼叫下方不遠處的隊友前來幫忙,
果凍和美華兩人努力幫我止血與包紮傷口,
還好, 傷口雖然有點深,
但在優碘, 消炎粉的處理下,
血算是止住了.
危險的鐵線斷崖都安然走過了,
竟然在距離營地不到十分鐘之處受傷,
首次在高山成為傷兵,
真是 #$@!#!...
有點氣惱.
 
包紮好傷口,
過太平溪東源,
等待隊伍全員到齊之後,
再走五分鐘就到太平溪西源,
今天的太平溪西源水流很大,
果凍憑藉著他雨鞋的威力 (當然也有他豐富的經驗啦),
加上羅大哥找出一個石頭上長了植物卻完全不滑的路線,
幫所有人安然度過溪流,

大概只能搭四個帳棚,
營地有水, 就是最幸福的了...
晚上生火, 水聲轟轟,
明月高照, 頗為愜意,
只是心中惦記著傷口會不會感染,
沒有那麼放鬆.
還好領隊阿海有帶抗生素,
按時吃應該會有幫助.
 
今天有許多人選擇露宿(不住在帳棚裡),
我和國楨兩人擠在一頂雙人帳,
空間有點窄小,
但我還是睡得蠻舒服的,
只是有點擔心未來還有好長的日子要走.
 
走了兩天進入台灣的深山領域,
仍然在中級山區,
南三段就是這樣,
難以進入,
不過明天開始走上稜線,
會有不一樣的境界.
 
 










































































(照片請按此)
 
 

這次的目標是赫赫有名的奇萊山,
對大多數人而言,
它的有名是因為它是台灣發生山難而死亡人數最多的山區,
它有著黑色奇萊的稱號,
帶著些許陰森詭譎感覺,
但對我而言, 卻是一座充滿回憶的山.
 
大學時期的有兩個寒假曾在合歡山帶活動,
那時是長期駐站在合歡山莊,
只要天氣不要太差,
每天出門映入眼簾的就是奇萊山,
幾乎天天都可以看著奇萊山的變化多端,














所帶來感受卻是完全不一樣的.
 
畢業後參加新竹山岳會的奇萊連峰縱走,
首度登上奇萊諸山,
雖然順利的走過奇萊北峰, 主峰, 卡樓羅斷崖, 奇萊南峰與南華山,
但是三天的活動沒有好天氣,
在雨霧之間行走, 少有展望,
所以是走過了, 卻沒有真正走過的感覺,
其實走這座山還真的要靠運氣,
奇萊的天氣變化大,
要在三天的行程都碰到好天氣並不容易.
之後和老婆或登山隊曾多次造訪或經過合歡山區,
天氣好的時候, 奇萊山依然在眼前呈現著壯闊的面貌,
天氣不好的時候, 它就隱藏在雲霧之中,
轉眼間, 距離上次登奇萊山已經是十二個年頭了,
這次才終於再度踏上奇萊山.
 


我們安排的是三天寬鬆的行程,
不走縱走, 只是探訪奇萊主北峰,
以賞山為目的.













8/3, 星期四晚上九點鐘從新竹出發,
開著我的 CR-V 直上位於奇萊登山口旁的合歡山滑訓中心,
抵達時, 已經是 8/4 凌晨 1:00 了,
在中心外搭個帳棚睡覺, 5:00 就起床.

為了這次活動, 前幾天都為了工作拼命趕工,
所以顯然今天睡眠不足, 體力不好,
我已經找好了藉口了, 呵呵...
今天的天氣是陰天,
受到遠在香港的颱風外圍環流影響,
高空雲層頗厚, 沒有陽光直曬,
但中低空卻沒有一片雲朵,
是個難得的可以一望無際的陰天,
這正是上山爬坡最適合的天氣啊!
 
從登山口開始走, 先下後上,
一個小時後到達俗稱的小奇萊山頭,
美麗的草原景色, 壯闊的奇萊北峰,
是拍照最好的地方,
往北望, 有閂山, 畢祿山與羊頭山間的鉅齒連峰,
東方是奇萊連峰,
那稜線上略凹之處,
就是今天的目標.
風景實在太棒了,
在小奇萊拍照攝影鬼混的了半小時才離開,
一路下行, 下坡約四百公尺抵達黑水塘山屋,
再一上一下,
10:00 抵達成功堡山屋,
這裡有活水, 登山隊都會在此停留.
我們在水源處烹煮泡麵吃中餐,
到目前為止, 下坡多於上坡, 體力耗掉的不多,
真正爬奇萊山的的挑戰之後才要開始.
 

沿溪谷往上游走一小段,
接上右方的山路進入森林, 開始陡上,
從這裡開始到稜線落差約四百五十公尺,
全是陡坡, 是岳界有名的路段.
20 分鐘後先經過成功一號堡,
往上再走一點有個展望點,
在這裡又混了 15 分鐘,
繼續上爬 20 分鐘走出森林到達北峰叉路口,
又是鬼混休息到十二點才走了,
取右邊往奇萊山莊方向,
進入崩壁與乾溪溝區,
這裡的路線更陡,
一步一腳印往上爬,
突然發現我老婆跟我的距離愈來愈遠,
天哪, 雖然我背的比較重,
但從來沒有像這樣在上坡路段被甩在後面過,
只能眼睜睜看著她走得輕鬆愉快的樣子,
嗯, 看來我的體力在這一段時間又衰退不少,
今年秋天的登山計畫,
一定要好好鍛鍊體力才能付諸實行.
 
終於, 13:10 到達稜線,
雖然遠山雲霧已起, 無法望遠,
但是豁然開朗的奇萊草原仍迎接著我們,
一片翠綠的景色,
今天的辛苦都在瞬間忘懷.
紮營, 拍照, 休息, 炊煮,
下午四點多用餐後,
等待日落,
但雲層遮住遠方, 無法欣賞夕陽,
所以我們欣賞的是變化豐富的雲層與天空.
傍晚六點多,
天還沒暗就早早就寢了,
我需要好好補充睡眠,
才有體力才能玩得深.
 
第二天一早五點鐘就起床,
天色已經稍微明亮,
因為在夏天的日出偏東北,
營地這裡被遠方的太魯閣大山擋住無法看到日出,
但是東方由藍色(天空)到橘色(陽光)到黑色(背光的山頭)的漸層色調,
也是美麗的景觀.
我們吃完早餐後就輕裝往奇萊主峰出發,
今天是完美的好天氣,
馳騁在奇萊草原與藍天白雲之間,
心情再好也不過,
一路上猛拍照,
欣賞路邊盛開的各種小花,
八月正是高山小花小草的盛開季節,
玉山佛甲草, 黃苑, 一枝黃花, 尼泊爾籟蕭, 玉山沙參, 梅花草, 虎杖, 等等,
頗懂高山植物的黃大哥一路上熱心的跟我們解說,
一路上就這樣輕輕鬆鬆地走,
八點整, 來到奇萊山主峰的登山口,
已經有走奇萊連峰的登山隊下山,
從登山口往上到主峰爬約二十分鐘即登頂.
 
奇萊主峰標高 3560m,
今天天氣大好,
山頂的展望絕佳,
可以一個一個數山頭.
西側近端的合歡連峰,
西北的遠端是雪山山脈,
從武陵四秀的稜線接上聖稜線,
延伸大小劍山稜線,
更遠之處連雪山西稜的山頭都清晰可見,
當然, 最特殊的還是品田山與大霸尖山,
那個山型是走到哪裡都可以認得出來.
往南方看,
正下方縱走的隊伍正在翻越卡羅樓斷崖,
後方即是奇萊南峰, 南華山與能高主峰的草原山頭,
險峻的能高南峰猙獰在後,
更遠一些可見干卓萬山塊橫亙,
然在極遠之處可見的最高的山頭就是玉山山脈,
用望遠鏡頭一看,
玉山北北峰, 北峰, 主峰, 東峰, 南峰連袂嶄露頭角.
東側是花蓮木瓜溪流域,
下方靠近海岸線之處可見海岸山脈隆起.
東北方則是奇萊東稜,
盤石山連峰草原與壯闊太魯閣大山清晰在目,
遠一點的是帕托魯山以及立霧主山,
我還沒走過奇萊東稜去挑戰那惡名昭彰的濃密箭竹林,
今年是沒機會了,
明年把它當做重點目標吧.
北側, 尖聳的奇萊北峰完全不愧它的十峻封號,
它的高度把在它後面的山全都擋住,
看不到中央山脈的北一段北二段連稜,
只能隱約在它的身後見到無明山大崩壁.
 
在山頂整整待了一個半小時,
九點半才下山,
今天我們要前進到北峰之前的岔路口紮營,
回到營地, 煮中餐, 拔營,
重裝上爬約半小時即抵達營地,
紮營後即輕裝出發,
此時已經是下午兩點,
雲霧早已在午後湧起,
奇萊山區就是這樣,
下午難有展望,
但今天早上已經有絕佳的天氣,
我已經很滿足了.
 
爬奇萊山北峰是蠻有趣的,
它是十峻之一,

有一等三角點,
三角形尖聳的山型是它的註冊商標,
中北部的高山在哪裡都可以見到它.
山頂前最後一段兩百公尺的高度差,
太陡了, 要手腳並用,
不過沿途都有架繩,
所以不會太危險.
我們下午三點正登頂,
此時已經沒有展望,
能觀賞的就是看霧氣從北側的斷壁湧起,
這個絕壁可是非常嚇人,
在山頂拍照可別亂走, 免得摔下去.
大家打趣地說明天一早再來一次,
呵呵, 我很懷疑, 應該不會再來...
返回營地, 黃大哥體諒大家的辛勞,
一個人回昨天營地去取水,
我們過了很逍遙的傍晚和晚餐時段,
也是早早入眠,
明天還要看日出.

7/21, 參加公司的旅遊到澎湖玩,
距離上次去澎湖,
算算也已經十年了.
年輕的時候去過兩次澎湖,
一次是大學的畢業旅行,
一次是和學弟妹友人自己去玩,
對澎湖的印象很好,
那時年輕, 吸引我們的不是海鮮美食,
而是純粹的好風景與心情.
 
這一次, 滿懷期待前往澎湖,
公司安排的是上萬元的行程,
所以想說可以好好度假,
結果整團的人都很不滿意.
現在澎湖的旅遊生態,
亂得不像話,
旅行社在台灣接 case,
派人送機後就不管了,
到澎湖由當地旅行社打理一切,
所以台灣的旅行社只不過是個 "仲介公司",
在澎湖, 沒有專車,
遊覽車不定點停留,
每到一個景點放人下來後,
它可能立刻在原地或到其它地方接另一批的人,
每次上下車都做不一樣的車,
這次在住宿安排上出了一些狀況,
吃的東西也亂七八糟,
餐廳混亂, 第一天的餐連湯都沒上.
在吉貝的那天, 住宿狀況百出,
最後公司的人分散在各個不同的地方,
有的人住在類似鐵皮屋的房間,
有的住在公寓民宿,
回台灣時, 來接人的車子整整遲到四十五分鐘,
因為它正在帶著另一批人在台北市區放人,


我以前做過旅遊團的領隊,
看在眼中, 真是搖頭,
不重視品質,
不關心參加旅行團的成員,
旅行社還抱怨自己沒賺到什麼錢.
 
話雖如此, 我倒沒有讓過程的一切影響我的遊興,
澎湖的炎日, 海天一色, 美麗的沙灘,
仍然很迷人.
下一次, 我不要參加任何旅行團,
就像以前一樣,
自己安排行程,
自己租機車玩遍澎湖,
找朋友推薦好吃好玩的地方走透透,
簡單一點, 玩得會更好...
 
(有興趣的人可參考澎湖的照片)
 
 

6/24 走完波津加山後,
轉往谷關大道院住宿,
谷關大道院就位於東卯山下,
是個清幽的修行之處,
可以接受預約用餐與住宿,
沒有定價, 自行供奉香油錢.
我們先洗個舒服的澡,
享用很棒的素餐(自助式的),
晚上有個好眠.
 
6/25 一早五點半起床,
吃完早餐就出發前往東卯山,
東卯山就從谷關大道院停車場下方的馬路進入,
先走約 20 分鐘的柏油路到達登山口,
有個木牌標示路程約 6.5km (單向),
看來好像有點遠,
但走過之後, 才知道東卯山的好.
 
爬東卯山真是五星級的享受,
雖然總落差有 900m,
但登山步道沿著之字型緩緩而上,
全程沒有陡坡,
路徑寬敞而無亂石倒木,
林木茂盛, 樹蔭遮蔽,
涼風徐徐而來,
雖然今天艷陽高照,
但行來卻不感炎熱,
跟昨天爬波津加山比起來,
今天簡直是度假.
 

我們用非常輕鬆消遙的方式來走這座山,
等待他們來會合,
走走停停, 享受這個森林的一切,
還發現難得一見的野生竹笙, 真是漂亮.
 
混了四個小時才走上山頂,
東卯山高度為 1690m,
山上有大型平台架設電波反射板,
沒有什麼遮蔭,
只能利用反射板的影子來躲刺辣的陽光,
還好登頂沒多久風起雲湧了起來,
帶來些許涼意.
在山頂煮煮泡麵, 泡茶泡咖啡是一定要的啦,
其他朋友也都陸續上山,
一起熱鬧, 真是愉快.
 
下山也是輕鬆寫意,
走走停停, 欣賞風景或是聊東聊西,
回到谷關大道院已經是快五點,
今天還真是混的夠了,
在大道院洗澡, 吃個素餐,
飽飽地開車回家,
完美的結束這兩天的登山活動.
 
東卯山真的是一個好地方,
老少咸宜,
就算是下雨也可以撐著傘在林中漫步,
心想以後可以安排兩日的遊樂活動,
週六一大早去爬東卯山,
傍晚到谷關溫泉住飯店度假,
星期天就在谷關與八仙山森林遊樂區玩,
那真是健康又休閒的好行程.
 
(有興趣者請參考相片)
 

原本與友人的安排是要去郡大山的,
但郡大林道的崩坍恐怕短期內無法修復,
決定走走谷關七雄的老四老五, 波津加山與東卯山,
練練腳力並為兩個星期後的嘉明湖活動暖身.
 
6/24 的目標是波津加山,
一早五點半從新竹出發,
高速公路上一路順暢,
在中橫路段經松鶴部落時,
土石流造成的破壞依然讓人震撼,
7:40 抵達谷關四季飯店附近的捎來步道入口,
整裝後循捎來步道上行,

全程架設木梯, 狀況很好,
不過頗有陡度, 正好熱身.
約二十分鐘到達步道最高點的觀景亭,
觀景亭邊有一條路下往捎來吊橋的路,
也是捎來步道的一部分,
而波津加山的方向則是觀景亭的另外一邊,
有許多登山隊的布條與警告標示,
那才是真正的登山口.
 
波津加山標高 1792m,
山名與閩南語的 "坡真陡" 接近,
的確, 這是一座坡度很陡的山,
全程要爬的高度落差達 1000 公尺,
芒草割人, 倒木不少,
這個季節蚊蟲又多,
在耳邊飛來飛去很擾人,
還好, 沿途林木茂盛,
今日雖然艷陽高照,
行走於山林之間曬不到太陽.
 
我們在 11:45 左右到達山頂,
算算從捎來步道入口到山頂,
全程含休息共花了近四小時,
走的不算太快也不算太慢.
今日天氣炎熱,




畢竟山路實在很陡,
不太能一口作氣直上山頭.
 


在山頂旁邊有個很好的林中空地可以休息,
不但林木遮蔭, 而且持續有風,
是五星級的休息處,
我們在此煮開水吃泡麵,
互相分水果與零食,
真是舒服.
 
有個彰化來的登山團體在今天舉辦谷關七雄同登活動,
十二點時七個隊伍同時在山頂用無線電歡呼,
真是熱鬧有趣.
 
我們在山上鬼混了一個半小時,
13:15 下山,
陡坡的下山路可一點也不輕鬆,
一路上或多或少要滑個幾跤,
我們今天不趕時間,
所以慢慢走, 該休息就休息,
混到 16:00 才回到捎來步道入口停車處,
由於今日流汗實在太多,
立刻買運動飲料補充水分,
換上乾衣服,
前往谷關大道院洗澡住宿,
隔天要繼續爬東卯山.
 
波津加山算是一個還不錯的中級山,
陡峭, 原始, 算有點難度的山,
但不算人煙罕至, 且交通方便,
蠻適合作爬高山前練練腳力的山,
芒草多了點有點討厭,
夏季要帶防蚊液, 多帶點飲用水,
下山可以考慮在谷關泡個溫泉再回去.
雨季則不太適合攀登,
下坡很容易摔得很慘.
 
對於一般想輕鬆爬山的人而言,
波津加山太辛苦,
可以選擇隔日我們爬的東卯山.
 
(有興趣可參考相片)
 

七彩湖地處偏遠,
位於南投丹大林道盡頭,
從南投的地利行車需三個多小時才能到達,
以前四輪傳動車都可輕易抵達,
曾是許多車隊探險的最愛之一,
也一度造成不少環境的破壞與爭議.
 
這幾年來好幾次的地震, 颱風與土石流,
把這條林道弄得柔腸寸斷,
修不勝修,
因此林務局不再維護這條林道,
七彩湖終成為難以抵達的地區,
如今只有台電會為了維護東西向輸電電塔重新打通這條林道,
過了維護期即不再整修,
山友們只能利用台電維護電路的這一段時間,
才有機會進入.
 
上個月底, 初聞丹大林道可通,
大夥趕緊安排活動,
除了拜訪這個美麗的高山湖泊,
順便撿個百岳, 六順山.
 
4/22 凌晨近五點, 從新竹出發,
七點半不到, 就已經開到了地利村,
換搭當地原住民的車,
四十分鐘後抵達有名的孫海橋,
在孫海橋有一個台電的管制站,
要繳交入山證,
此管制站只允許機車, 公務車與當地原住民的車輛進入,
(當然, 如果你有特權, 不在此限)
二十分鐘後抵達一個派出所,
除了要再交一份入山證給駐守的警察,
還要在派出所前錄影存證,
這可是頭一遭遇到入山檢查要錄影的,
據說是因為有人沒辦入山證進入山區出了事故,
家屬怪罪到警察,
因此現在管制變得非常嚴格.
 
丹大林道沿途有些顛簸,
先是沿著濁水溪上行,
濁水溪在此劇烈地沖刷與切割,
有壯觀的180度曲流景觀,
更有深邃的峽谷面貌,
兩岸都非常的陡峭,
附近的山頭與河道在短短的水平距離內都有極大的高度落差,
車行其間, 斷崖就在旁邊,

 
當車子進入森林區,
轉過10林班停機坪後不久,
卓社大山即出現眼前,
當林道一路迂迴轉折到達丹大農場,
就可見到卓社大山, 牧山與火山連綿而成的山塊全貌,
非常壯觀,
讓人回想多年前縱走甘卓萬群峰時,
萬大與武界林道都可通,
去卓社大山還算輕鬆,
現在卻只能由三叉峰輕裝前往,
經過岳界俗稱的"十八連峰",
來回"三十六峰", 非常辛苦.
 
丹大農場現在已經沒有農耕,
依稀記得去年有則新聞提到孫海橋斷了,
林務局不修橋也不修路,
丹大農場種的菜無法送出來賣,
造成農民的抗議事件,
聽說農場的租約今年底到期,
林務局不再續約,
以後丹大農場應該變成歷史了...
 
整整行車三個半小時,
才到達所謂的登山口,
其實那還是林道的一部分,
只是台電裝了一個鐵門鎖了鎖鏈,
機車依然可以進入,
但汽車方面就只有台電車輛可以開鎖進入,
(當然, 有特權的還是一樣可以破鎖而入)
一般人都必須從這裡開始走路,
要踢約12公里的路,
在此處往東方可見遠遠的三個電塔,
那就是今天的目標.
 
簡單整理背包,
開始踢林道,
今天天氣雖然是晴天,
但似乎不太穩定,
雲層不斷壟罩在高空,
風起雲湧, 變化莫測,
行走在林道上並沒有被陽光直曬的高熱,
但又不下雨,
這大概算是登山健行最五星級的享受了.
因為實在不喜歡踢林道,
所以一開始就刻意加快速度,
希望能早點到達七彩湖,
拼了三個小時,
中間只有少少的休息,
終於見到了美麗的七彩湖,
哇! 一聲讚嘆, 說不出的美好.
 
湖水相當清澈,
許多人在湖邊狂拍照,
興奮地大喊大叫,
我沒那麼瘋,
但站在湖邊,
心理的感覺也是說不出的舒坦與感動,
心想, 老婆這次沒來可是虧大囉...
 
在七彩湖走了一圈,
再往前走一點距離就到達妹池,
雖然不大, 但是有另外一種不同的韻味,
很多人說在妹池紮營非常棒.
但今日天氣不穩,
風勢極大,
根本不適合在妹池或七彩湖邊紮營,
最後大家都改在七彩湖與妹池之間的一個小水塘邊的空地紮營,
雖然風勢稍小,
但瞬間的強風仍然會讓帳棚變形,
且風寒效應明顯,
在外面待久了, 愈來愈冷, 不由得全身顫抖.
 
















晚餐非常豐富,
但在寒風中邊吃邊發抖,
一直到人參雞湯煮好,
才把身體的寒意徹底去除,
今天正好是看天琴座的流星雨的好日子,
但我因為前一晚睡眠不太夠,
早早入眠, 為了明天爬六順山養足體力.
 
4/23 凌晨四點即起,
出完早餐已天色明亮,
收好裝備上爬到林道,
從高處往下一望,
哇, 說不出的好美,
昨天是從近林道的終點進入七彩湖的,
接近七彩湖時一般的鏡頭無法拍攝七彩湖全貌,
今天則是從高處往下望,
可以用相機把七彩湖, 妹池完整的拍攝下來,
我坐在一個高點,
遙望著七彩湖,
心中倏而躍動, 對著山谷吆喝,
卻又倏而沉靜, 一句話也不想說...
 
接著輕裝前往六順山,
雖然六順山 2999m,
與登山口只有 100m 的落差,
但沿途必須一個一個山頭走過,
上上下下,
有時要鑽比人高的箭竹林,
還要遭遇不少刺柏,
走起來也有點費力.
我們這一隊全力衝刺,
花了100分鐘抵達六順山,
出發時的藍天白雲已經變成烏雲罩頂了.
南方的關門北山依然聳立,
更遠方的丹大山在薄紗般的雲後若隱若現,
只可惜沒有辦法看清楚丹大橫斷所有的山頭.
 
天氣不太好,
所以在山頭待了半小時就決定回去,
回程依然上上下下, 花了90分鐘回到登山口.
再度開始踢林道,
由於下坡比較多,
大夥加速前衝,
兩個半小時不到回到停車處,
已是中午十二點半,
煮個泡麵, 換個乾爽衣服,
真是一大享受.
 
回去的車程依然要三個小時,
接近地利時,
迎接我們的是磅礡大雨,
原住民駕駛大哥怕碰到坍方,
一路狂飆,
果然在一個崩壁邊有石塊在眼前掉落,
差一點就會打到我們的車,
我們在想後面的那一隊會不會暫困在路途中,
想想爬山是早睡早起, 早走早停的活動,
不是沒有原因的,
山區天氣在午後就變化莫測,
我們完全沒想到回到地利竟然是暴雨.
 
回到地利, 改開自己的車,
在水里吃個慶功宴,
犒賞自己,
回到新竹時不過九點多,
還可以好好的泡澡休息,
算是畫上一個完美的句點.
 
這次由於天氣不穩,
所見七彩湖大多在灰雲高掛的情況下呈現的色彩,
未來如果有機會,
還想多去幾次,


 
(有興趣的人可參考相片)
 

這是一次充滿了許多第一次的旅遊,
一行人浩浩蕩蕩, 星期五晚間出發, 星期日回家,
每個人都很滿意這一次的旅程.
 
第一次在南橫開夜車,
第一次開車開到吐出來(吃壞東西了吧),
第一次知道摩天農場這個地方,
第一次開著我的 CRV 上林道, 總算用到四輪傳動,
第一次下坡跌那麼多次 (開夜車, 睡太少, 腳沒力, 下坡太長),
第一次把登山仗摔斷,
第一次在地表發熱的營地紮營,
第一次看到那麼大區域的野溪溫泉,
第一次見識到如此激動的滾滾湧泉,
第一次泡在如此忽冷忽熱的天然溫泉,
第一次睡在如此如暖爐般的營地, 快要脫水...
 
雖然有點辛苦, 但是真的很過癮!
 
(有興趣的人可參考相片)